写于 2018-12-20 12:19:03| 88bf必发| 经济
<p>这家法国集团在新工厂投资了4000万,并希望在2017年或所有投标的更换4500辆到RATP塞尔米歇尔在3:18发布时间2016年1月16日,赢得 - 更新18 2016年1月在9:11播放时间3分钟在地板上的蓝色地毯,过道和闪闪发光的白色灯:感觉就像一个医院的大厅,却是“Bluebus”的博洛雷集团的新的制造单位,Ergué- Gaberic,靠近坎佩尔这1月15日,法国工业集团已开设了新的总线施工单位的12米,全电动和最多可搭载100名乘客,在RATP委托前23份为他在法兰西岛线341一年几乎总理曼努埃尔·瓦尔斯相关市场,被组装为6米和电车Electricalp巴士就职后的第二天UE无轨或链接操作,经济部长,灵光万安,谁来到英国迎接多方面的一批活跃在物流,交通,媒体和能源的发展在2014年该博洛雷集团发布的10.6十亿欧元的营业额和6.5亿它采用了11500人,在法国和超过55 000的营业利润全球“你们证明,发生在法国是一个职业未来“,这位部长在赞扬工业灵光梅肯,由当地房民选官员,布列塔尼企业家,经理和集团的技术人员,原造纸厂的工人多称赞说:家人和老板的几个儿时好友,他列在感知博洛雷文森特补充说,正是这些企业家“说,法国需要”幸运的以马内利MACR素质这些“零排放”车辆组装线路紧随其后的一天,雷诺因其发动机超过二氧化碳和氧化物排放标准而损失了超过20亿欧元的股票市值</p><p>该工厂占地5000平方米,2015年和2016年投资4000万欧元,每年将生产200架Bluebus,最终将在两个团队中雇用150名员工</p><p>其安装在逐步在金属框架上十个位置,车轮,发动机,地板,屋顶(屋顶),挡风玻璃,驾驶室和乘客座椅,无和,当然,这些电池的锂金属聚合物电池组(LMP)每片重300千克和功率30千瓦的在巴黎AUTOLIB配备有这些块中的一个,而公共汽车上有8个他们的自治权180〜250公里,电池充电在5个小时内LMP电池,其中该基团通过开始投资,因为在那里工作22年,根据文森特·博尔,3-十亿,产生上埃尔盖加贝里克博洛雷的同一站点是使用PML等技术的唯一制造商,包括加州明星特斯拉发誓锂离子电池的新工厂的第一个问题就是提供23路公交车欧洲招标戴高乐Etoile酒店和Porte de的Clignancourt之间的线341后RATP控制,刚刚超过往返30公里“,这将是第一行100%电,这将是一个欧洲第一个在这种规模的船队,“放心RATP在就职但是在博洛雷集团十字线总裁,伊丽莎白承担,目前,尤其是招标RATP推出在2017年2025转换法兰西岛的整个车队 - 4500辆其他厂商会在运行过程中,作为法国Heuliez公交车,西班牙伊利萨尔的Solaris波兰或中国宇通与法国迪特里希Carebus相关“但与别人比较是相当有说服力,”伊丽莎白源性Bluebus说,国际市场的到来是对博洛雷集团的投资回报率的关键:整个市场的90%是由汽车12米长,其中绝大多数现在使用柴油然而,2015年7月通过的能源转型法规定,公共承运人必须在2020年之前在其车队中拥有至少50%的公共汽车和低排放教练,然后从2025年起全面拥有米歇尔(Ergué-Gabéric,

作者:佴捧